英菲尼迪总部迁日对供应链会有怎样的调整？

英菲尼迪总部迁日对供应链会有如下调整：

首先，迁回日本横滨总部有利于与日产共享平台和技术，从而优化供应链，提高运营效率，节约成本。此前英菲尼迪在香港，商务形象高于运营实质，缺乏设计能力和大批产业技术人才。

其次，英菲尼迪近年来全球销量下滑，在中美市场表现不佳。迁回日本有助于集中资源，聚焦中美业务，重新规划供应链。比如在产品线上，英菲尼迪目前国产车只有 Q50L 和 QX50 两款，面临产品生命周期末尾，接替者缺乏，总部迁回有助于协调资源解决这一问题。

再者，英菲尼迪在新能源方面入局较晚，计划 2021 年推出首款电动汽车，到 2025 年电动车型占全球销量一半。迁回日本能更好整合设计、研发和制造职能，推进电气化计划。

最后，英菲尼迪在华市场面临困境，销售渠道和产品等方面存在问题。总部迁回日本有利于与日产更好协调，获取更多资源支持，调整在华供应链策略，以适应中国市场变化。

总之，英菲尼迪总部迁日有助于整合资源、优化供应链，为其未来发展创造更好条件。

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