尼桑 z370 的动力系统特点鲜明。
首先,它搭载 3.7L VQ37 V6 汽油发动机,最大功率 247KW,峰值扭矩 366NM。在不到 6 秒的时间内可从静止加速到 96KM/H,最高速度达 250KM/H。
其动力输出强劲且线性,7000 转每分钟达最大功率,5200 转每分钟达最大扭矩。发动机采用多点电喷技术,铝合金缸盖和缸体,实现轻量化与高效散热。
传动系统方面,提供 6 速手动或 7 速自动变速箱,换挡平顺,燃油经济性好,可靠性和耐用性出色。
而且在改装和升级方面潜力巨大,Stillen 发布的机械增压套件能使发动机最高功率跃升至约 500 马力。
在 Drag 直线赛领域,它也表现惊艳,比如有车款全车轻量化,移植 Z32 标配的 VG30DETT 双涡轮引擎,强化后轻易达到 2000hp+的惊人水准。还有由 Z1 Motorsport 与日产共同打造的 TIME Attack 规格的日产 370Z,最大马力可达 750 匹,百公里加速仅需 5.5 秒。
新款 Fairlady Z 有望搭载日产 Skyline 上的 3.0T V6 双涡轮增压发动机,分为两种功率版本,最大功率达到 305 马力和 405 马力,有望匹配 7AT 与 6MT 变速箱,依旧采用前置后驱形式。
起步轻快,没有疲软感,地板油推背感强烈,市区动力过剩,日系车油门踏板调教稍敏感。高速动力输出畅快,后劲大,动力储备好,能很好体现大排量优势。
总之,尼桑 z370 动力系统出色,无论原厂配置还是改装升级,都有优秀表现。

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