最酷的越野车通常具备以下特点。
首先是非承载式车身,车壳与车架分开,抗扭曲性极强,像丰田霸道、奔驰大 G 等都是如此,能有效防止车身在极端路况下变形。
其次是四驱系统,常见的有分时四驱和全时四驱,比如吉普牧马人的罗宾汉,四驱在低速四驱状态下能把扭矩放大,还配有前后电控差速锁和四轮 EDS 电子限滑差速功能,大大提升了越野能力。
再者是发动机,多为低转速高扭矩,2000 转以下就能输出强大动力来克服障碍,例如奔驰大 G 的发动机。
还有就是悬架,整体桥式非独立悬架结构简单结实,抗冲击能力强。
外观上,车身坚固,常采用钢铁材质并加固处理,拥有高离地间隙、大尺寸轮胎、大尺寸进气格栅和高耸的车顶。夸张的轮眉能阻挡轮胎卷起的石块和沙砾,避免刮伤车身。内饰可以冲洗,像牧马人的内饰面料具有防污防臭防静电和防水功能,地板还设有排水塞。直立的进气口能保证更高的涉水深度,隐藏的副油箱能提供强大的续航能力,比如 LC200 就有主副油箱。
越野车也有不同的分支,像 Scrambler 是强化了通过性的复古街车,Dual Sport 轻、便宜、耐用且通过性好,Adventure 能长途巡航且有一定越野能力,Tracker 是场地绕圈赛的改装车型,Woods 适合复杂林道,Rally 应对拉力赛,Enduro 飞檐走壁,Cross 是场地用车,Trial 是攀爬越野车型。
总之,最酷的越野车凭借这些特点,能让您在各种路况下都畅享驾驶乐趣。
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