帕萨特新领驭1.8t的操控性能怎么样？

帕萨特新领驭1.8t的操控性能不错。

其涡轮介入转速约在1800转，最大功率达120kW，最大扭矩220牛米在1800 - 4600rpm输出，性能提升明显。

加速时1800r/min涡轮介入后加速线性增长，2500r/min时动力源源不断，功率相当于2.3 - 2.4的自然吸气发动机。

市内驾驶，自动挡车型转速在1500 - 1700转左右时涡轮未启动，油耗不理想，但手动车型驾驭得法可做到10 - 11升/百公里。

高速行驶时底盘稳健、操控灵活，极速可达210公里/小时，综合油耗约10升多，高速不到9升，市内10 - 12升。

自动挡配备手自一体挡位切换功能，左边是自动挡，右边是手动模式，分别有“+”和“-”。D挡是自动挡通用挡，S挡是运动模式。

自动模式省心适合日常，手动模式可精细控制车辆，新手建议先熟悉自动再尝试手动。

涡轮增压技术在超车或快速行驶时用S挡能体验涡轮增速快感，兼顾驾驶乐趣和燃油经济性。

总之，新领驭1.8t操控性能出色，能满足不同驾驶场景需求。