一汽马自达 6 轿跑的操控性能好不好

一汽马自达 6 轿跑的操控性能那是相当好。

它的底盘设计扎实稳定，过弯时车身超稳，尤其在弯道驾驶中表现出色。

底盘低，转向控制性和稳定性都很棒，车尾寻迹也没得说。

用的传统液压助力转向系统，方向盘手感厚重，能精确反馈，让驾驶者清楚感知路面状况。

前双叉臂、后多连杆的悬架结构，把操控性能大幅提升。极限测试中，横向 G 值能达 0.86，110km/h 过弯都轻松。

和同级别竞品比，能和宝马媲美，比如在与奔驰 C 级的麋鹿测试中就表现卓越。

弯道过弯能力接近完美，靠的是精准转向和良好底盘调校。

方向盘手感厚重，能清晰了解路面情况。

悬挂不软，类似德系车，保证行驶稳定和操控性。

动力方面，2.0L 发动机起步稍落后，但提速后中部扭矩不错，破百轻松，高速车身也稳。

总之，一汽马自达 6 轿跑操控性能出色，是驾驶爱好者的理想之选。