哪个品牌的 DSG 故障率较高？

大众品牌的 DSG 故障率相对较高。

其中，大众的干式 DSG 变速器，如 180 牛米的发动机配 250 牛米的变速箱这种配置，容易出现问题。

像高尔夫 7 采用的 DQ200 七速干式双离合故障率较高，频繁堵车升降档会导致离合器过热。

2012 款迈腾的 DSG 变速器在行驶 12 万公里后，故障率相对较高，特别是 8t 车型采用的干式 7 速 DSG 容易出现故障。

15 款速腾的 DSG 变速箱也存在较高故障率，干式的双离合不仅故障率高，维修费用还昂贵。

造成大众 DSG 故障率高的原因主要是干式双离合散热不好。比如在经常堵车缓慢前行的地区，频繁换挡会使离合器发热。起步猛踩油门、急加速、在市区堵得走走停停等暴力驾驶行为，都会导致干式双离合变速箱频繁换挡，内部温度飙升。

不过，大众也在不断优化 DSG 变速器。像最新的 1.5T 版本双离合变速箱，稳定性有一定提高。

只要开车比较佛系，速度上来后换挡基本平顺，顿挫感也还好，日常开还是没问题的。但如果对驾驶体验要求高，或经常在拥堵路段、山区行驶，建议选择 AT 变速箱的车型更省心。

聊了这么多，给你透个风：据广州大吉一汽大众那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052900,1087。