新速腾 DSG 问题不是设计缺陷。
之前虽有传感器小故障的报道,但官方已明确表示问题彻底解决。
双离合变速器在全球广泛应用,技术有优势,速腾用 DSG 时间不短,近期也没显著问题。
2017 款速腾 DSG 变速箱低档位换挡有顿挫,这是固有缺陷,不过大众双离合在双离合里算成熟,使用一般没问题。
AT 能量损耗稍大。速腾低速顿挫是双离合通病,起步时顿挫因离合器半联动控制不准。
大众 dsg 车都有这问题,能通过升级软件缓解。想彻底解决,可考虑换新换挡离合器,磨损致摩擦片间隙大,换挡品质下降。
总之,改善这问题可尝试升级软件或换新换挡离合器。购车者按需求和驾驶习惯权衡性能舒适性选车就行。

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