猛士军用越野车的爬坡角度参数十分出色。
其爬坡度能达到 100%,接近角约 70°,离去角 45°,纵向通过角 31.5°,最小离地间隙 410mm。
在实际测试中,像有着 16 年驾驶试验经验的班长小哥哥郭超,能在坡度≥60%且刚下过雨的湿滑地面上,成功完成坡道起步。
民用版的猛士 M50,在满载情况下爬坡度可达 60%,能在 27%的坡度下纵向行驶。猛士 917 的爬坡度同样优秀,最大能达到 100%。
东风猛士能有如此出色的爬坡能力,得益于其强大的动力配置。比如装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机,最大功率 112kW/2700rpm,最大扭矩 502Nm/1500rpm,还可选装美国进口的 145 千瓦 V8 电控增压柴油机和四档液力自动变速器等。
此外,车辆的机械结构、传动系统、轮胎等方面的设计和配置,也为其强大的爬坡能力提供了有力支持。
总之,东风猛士军用越野车在爬坡角度参数方面表现优异,能够满足各种复杂路况和军事需求。
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