新 SX4 的操控性是很不错的。
首先,它的底盘经过加强处理和优化,能轻松应对复杂路况,在不同道路上行驶都有稳定表现。
其次,方向盘和底盘的沉稳设计,给驾驶者带来自信和操控乐趣。比如在试驾过程中,1.8 发动机带来更线性的动力输出,四轮刹车的改进在日常驾驶中提供稳定的停车感受。
尽管 1.8 自动挡车型的加速可能没那么迅猛,但手动挡车型能提供更直接的动力传递,满足不同驾驶者需求。
新一代 SX4 采用跨界掀背车设定,车身下缘覆盖黑色消光塑料和类似休旅车下护板设计,车高和重心相对较低,在山道、街道中更加灵活。
而且,搭配 1.4 升 BoosterJet 缸内直喷涡轮增压引擎,加上 6 速手自排变速箱,让其面对各种路况都留有余裕。配合怠速熄火系统,还有不错的油耗表现。
另外,新年款 SX4 在内饰和配置上也有提升,如标配原厂触控式中央荧幕,新增 ACC 主动车距维持巡航的车距设定键等,进一步提升了驾驶的便利性和舒适性。
总之,新 SX4 的操控性在多方面的优化和配置下表现出色,能为驾驶者带来良好的驾驶体验。
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