新 Polocross 的市场竞争力还是相当不错的。
首先在外观上,银色保险杠下护板构成车身双色大包围的跨界风格,视觉重心低,迎合国人审美还能避免刮蹭。
内饰配备精心,给驾乘者带来跨界体验。
配置方面,自动大灯、随向雾灯、巡航、前排座椅加热、后视摄像头及前后雷达感应在高配车型出现,提升了竞争力。
动力上,新车搭载 1.6L 自然吸气发动机,内部代号 EA211,最大功率 81kW/5800rpm,最大扭矩 155N.m/3800rpm,搭配 5 速手动和 6 速自动变速器。悬架为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
从车身尺寸看,中期改款的 POLO 在车身尺寸方面没有改动,空间表现与老款一致。
Cross 车型集合了很多车型的特性,新 Polocross 拥有 MPV 的空间、SUV 的底盘、轿车的操控性能。其宣传语是“个性与品质”,在这两点上表现出色。
新 Polocross 售价 8.59 万-12.59 万元与老款保持一致,加上全新 EA211 全铝发动机的加入和配置的升级,性价比提升明显。此前上海大众官方宣布 POLO 全系车型售价下调 8000-10000 元,更具吸引力。
总之,新 Polocross 在外观、配置、动力、价格等方面都有优势,市场竞争力较强。

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