公交车玻璃边上的黑点是为了防止玻璃自爆。
因为公交车玻璃是固定在金属窗框上的,夏日里金属框和玻璃受热不均,金属框吸热多升温快,玻璃中间温度低,边缘与金属框接触部位温度高,形成温度梯度。加上热胀冷缩,玻璃会发生变形,各部分产生相互作用的内应力。当内应力大到一定程度,玻璃就可能自爆。
而玻璃边缘的黑点能通过黑色吸热特性,使温度过渡更缓和,扩大温度梯度分布区域,减弱内应力作用。
此外,钢化玻璃内含有硫化镍成分,有杂质是薄弱点和应力集中处,也易导致自爆。
近些年中国钢化玻璃质量和产量上升,公交车窗自爆情况很少,即便自爆也不会碎成渣渣。家装和大厦玻璃一般不面临迅速变化的温度环境和震动,离人远,自爆风险小。
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