江淮和悦三厢刹车系统改装的要点是什么？

江淮和悦三厢刹车系统改装要点如下：

改装目的要明确，是为了操控更易、缩短制动距离、提升行车安全，而非单纯为了美观。

影响制动性能的因素要清楚：车重越大惯性越大，对制动力要求越高；车胎附着力是核心，受多方面影响；制动能力包括制动幅度和耐热衰性能。

改装误区要避免：改装刹车不一定能缩短制动距离，这可能是心理暗示；鼓刹改碟刹未必好，鼓刹在后轮有其合理性，盲目改装可能有安全风险；不能盲目跟从，滥用多活塞刹车分泵和比赛型产品，改装分泵要考虑整体平衡，避免出现短板效应。

具体改装操作：更换高性能刹车皮是第一步，注意不要追求过高摩擦系数和超高温，普通车友可选工作温度 0℃到 500℃、摩擦系数 0.4 以上的“运动型”刹车皮。换大型多活塞刹车钳能提升性能，一般高性能街车选 4 活塞就够。刹车碟要能散热，但其尺寸受轮毂限制。

改装后的注意事项：要平衡前后制动分布，防止轮胎抱死；切勿自行加工刹车碟，可能影响刚性导致意外；轮胎抓地力是刹车性能极限，所以要配好轮胎。手动和副缸改装要避免短板效应，改装分泵后对整个制动系统有更高要求，单独换分泵可能没效果。获得更强制动性能后，原车悬挂可能承受不住，需换支撑性更好的减震器。很多改装多活塞分泵的车主会感觉脚感变差、踏板行程变长，这是制动总泵和分泵不匹配导致，改装时要考虑总泵供油能力，供油小的总泵要一起换。安装制动盘要检查螺孔位置，安装桥码，用内六角扳手稳固安装卡尺。拆下原车制动钳要小心彻底，清洗相关部件。安装完改装套件要给磨合时间，注意驾驶方式和刹车使用。

刹车改装要在官方指定或专业改装店进行，确保效果和安全。

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