骏捷 cross 操控性能怎么样？

骏捷 Cross 的操控性能不错。

其底盘调校扎实，悬挂系统能有效过滤路面颠簸，在弯道中提供足够支撑，保证车辆稳定性。

转向系统精准灵活，驾驶者能清晰感受路面反馈，更好掌控行驶方向。

前悬是麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆，后悬是复合扭转梁式非独立悬挂，离地间隙比 FRV 升高了 20mm，并重新调校了减震器的阻尼，解决了之前方向盘发飘的问题。

悬挂有韧性，软硬适中，能轻松应对城市与郊区复杂路面。

在绕桩测试中以 60 公里/小时通过，比较轻松灵活，推头现象不明显。

不过要注意，1.6L 发动机低转动力输出稍弱，往往需要给油门施压才能活跃起来，这可能会在一定程度上影响驾驶体验。

总的来讲，骏捷 cross 的操控性在同级别车型中有一定优势，能满足大多数驾驶者的需求。