汽车节能补贴名单的相关政策解读如下:
新能源汽车补贴方面,2022 年标准为纯电续航里程在 300 - 400 公里之间的纯电动车型补贴 9100 元,大于或等于 400 公里的补贴 12600 元,插电式混合动力车型补贴 4800 元。且 2022 年补贴金额在 2021 年基础上退坡 30%。
国家共实施了 3 个阶段的汽车节能补贴,从 2010 年 6 月开始,对 1.6 升及以下、综合工况油耗比现行标准低 20%左右的汽油、柴油乘用车发放 3000 元节能环保补贴。第一轮持续到 2011 年 9 月底,共发布了 6 批车型目录。第二轮从 2011 年 10 月开始,截至 2013 年 9 月底,公布了两批目录。第三轮从 2013 年 10 月 1 日开始,截至 2015 年 12 月 31 日止,发布了两批节能汽车目录。
相关车型欲获得节能补贴,需由汽车制造厂家向所在地省级发展改革委、工业和信息化主管部门、财政部门提出推广资格申请,省级部门审核后上报国家,审查确定后将公告节能汽车目录。目前仅公布了第一批目录,涵盖了 16 家企业的 71 款车。
节能车补贴申办流程,首先车辆要完成入户手续,然后准备好车辆相关证件、车主身份证、银行账号,购车发票的抵扣联,将材料提交给户口所在地的市镇政府办理。
节能车是指发动机排量在 1.6 升及以下,综合运行工况的燃油消耗比现行标准低 20%左右的汽车,柴油乘用车也可算。它与新能源汽车不同,新能源汽车使用汽油、柴油等之外的能源。
补贴领取方式不同经销商有所不同。有的经销商先让购车者填写表格递交厂家批核,交付车款,提车时返还补贴。有的则将购车资料上报厂家,核实后通知车主领取。有的把自身优惠与国家补贴分开处理,流程规范,费用明细清晰。有的则把国家补贴当卖点直接融入优惠中。
对于购买 1.6L 及以下节能环保汽车的消费者,断档一年后,国家发改委、工信部和财政部于 9 月 11 日联合发布新一轮通知,并公布第一批推广目录。补贴“入围门槛”三年两次提高,从百公里油耗 6.9 升提升至 5.9 升,补贴金额为 3000 元。此次入围补贴目录的企业众多,自主品牌车型占多数,这对自主品牌是利好,能推动四季度销量。入围品牌车商对销量促进充满期待。
补贴实施和发放形式要待实施细则出台才能明确。以往节能汽车国家补贴的发放形式部分是经销商发放,有的通过商家垫付在发票价格基础上减免,有的提车后半个月到一个月左右补贴给消费者。
补贴发放程序是消费者凭发票在商家填写确认函,经销商收集资料寄往厂家,厂家核实后汇给经销商,再由经销商发放给消费者。
查询汽车节能补贴名单和进度的方法:杭州新能源补贴进度可通过云闪付 APP 汽车消费补贴平台查询。购车补贴可询问销售人员、车商,或到当地政府咨询、官网查看。在购车补贴审核期间,可通过“云闪付 APP”汽车消费补贴平台查询。也可在工信局官网用微信扫码进入系统,登录并点击“补贴申领”查看进度。还可通过手机短信确认进度,拨打当地咨询电话,前往当地车辆管理所或车管所咨询,或在相关部门官方网站查询。
最后提一嘴,买车毕竟是个实际的事儿,价格很关键。最近从经销商(广东格利捷达)那边听说有个力度不小的优惠,想争取更多?建议直接联系:4008052700,2232。

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