大众越野车新款的动力性能那是相当不错。
像大众 TAYRON ,配备 2.0T 涡轮增压四缸发动机,最大功率 220 马力,匹配 7 挡湿式双离合变速箱和四轮驱动系统,各种路况动力都很足。
途观 L Pro 搭载 2.0T 涡轮增压发动机,有高低功率版,低功率版最大功率 137kW ,最大扭矩 320N·m ,高功率版最大功率 162kW ,最大扭矩 350N·m ,满足不同驾驶需求。
全新探岳 L 提供 1.5T 和高低功率 2.0T 发动机选择,最大功率可达 162 千瓦。
一汽 - 大众全新探岳配备 1.4T 及 2.0T 高/低功率版本发动机,2.0T 高功率版本最大功率 220 马力,峰值扭矩 350 牛米。
途岳新锐有 1.5L + 6AT 和 1.5T +7 挡双离合变速箱两套动力总成,1.5T 发动机最大输出功率 118KW ,峰值扭矩 250N.m 。
途锐搭载 EA839 3.0T V6 发动机,最大功率 340 马力,最大扭矩 450 牛·米,动力强劲,还配备 4Motion 全时四驱系统,集成托森式中央差速器,能快速应对车轮打滑。主动式四轮空气悬架支持 5 种高度调节模式,接近角和离去角可达 28 度,最高离地间隙 258mm ,最大涉水深度 550mm ,能应对各种复杂路况。车身采用钢铝混合式结构,提升车身刚性与安全性还兼顾轻量化。
途锐 3.0TSI 锐尊版还有全轮转向系统。
探岳空间宽敞,动力充沛,搭载 2.0T 涡轮增压发动机和 7 挡双离合变速箱,最大功率 137kW ,最大扭矩 320N·m ,零百加速仅需 9.3s ,最高时速 200km/h ,方向盘转向精准,轻踩油门动力足,超车灵活。城市道路中试驾油耗 7.1L/100km ,高速综合油耗 6.8L/100km ,采用麦弗逊式前独立悬挂和多连杆式后独立悬挂,前置前驱,路过坑洼路面时底盘过滤震动效果好。
Amarok V6 Black Edition 搭载 3.0 升 V6 TDI 柴油涡轮引擎,最大输出 204 匹、51 公斤米,9 秒完成 0 - 100km/h 加速,结合机械式后轴差速器锁定及 Off - road ABS 越野辅助系统,越野性能和脱困能力强。
途昂轴距 2980mm ,全系 7 座布局,动力有 330TSI 和 380TSI 的 2.0T 发动机,对应 137kW 和 162kW 功率,530 V6 版本是 2.5T V6 发动机,功率 220kW ,都配 7 挡湿式双离合变速箱,除入门版外均有适时四驱系统,通过性不错,但悬挂较硬在颠簸路段会影响乘坐舒适性。

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