在冬测续航中大众 ID.3 垫底，是车辆设计缺陷导致的吗？

在冬测续航中大众 ID.3 垫底，不一定是车辆设计缺陷导致的。

大众 ID.3 支持最大 100kW 的快充，充电速度较快。其采用的三元锂电池，理论上受低温影响小，比某些车型的磷酸铁锂电池更能保证冬季续航。

但实际冬季续航里程下降明显，这是多种因素造成的。比如驾驶习惯，猛踩油门急刹车会增加能耗，影响续航。

充电方式不恰当，也会损伤电池，影响续航。行驶路况不佳，频繁启停、爬坡等，都会加大能耗。

另外，气温过低对电池性能影响大。

所以不能简单认为是车辆设计缺陷。要提升大众 ID.3 冬季续航，注意平稳驾驶，提前规划路线避开拥堵和复杂路况。采用正确充电方式，按照厂家建议操作。车辆停放时尽量选择温暖环境。日常注意车辆保养，检查电池状态。