白色的北京现代索纳塔故障率高吗？

白色的北京现代索纳塔故障率不算高。

从相关数据来看，索纳塔百车故障数（2-12 个月）为 32 个，调查车主数 119 人，故障分布比例中内饰占 43%，比如后备厢置物板/后备厢遮板有异响、仪表板有异响等；行驶过程占 5%；发动机占 5%；变速系统占 5%；空调系统占 5%。

索纳塔（3-5 年）百车故障数为 543 个，调查车主数 394 人，故障分布比例中内饰占 25%，比如中控台有异响；车身外观占 21%，比如车身油漆薄容易破损；行驶过程占 14%；发动机占 14%；空调系统占 9%。

但不同车型和年份的索纳塔可能会有差异。比如第十代索纳塔曾出现发动机故障等问题，但第十一代索纳塔进行了多项升级，全系换装 8AT，搭载 27 项 ADAS 安全配置，动力和油耗表现出色，智能化配置领先，产品力很强，保证了产品质量的可靠性。

而且北京现代形成了专属的“Quality +”质量保证体系，产品实现“超低事故率”的安全性和“单车超百万公里”的耐久性，千车故障率低。

所以，如果选择索纳塔，建议多关注最新款车型，其技术和质量相对更有保障。