大众悬浮车的操控性好不好？

目前大众尚未有量产的悬浮车，只有一些悬浮概念车。

像大众 ID. BUZZ 基于经典微型巴士设计，电动驱动，悬浮技术，外观独特，内部空间宽敞，适合城市通勤与家庭使用。

大众 ID. VIZZION 是纯电动概念车，有先进悬浮技术和自动驾驶功能，契合未来出行需求。

大众 Magazine X 运用悬浮技术与自动驾驶，外观独特且内部宽敞。

大众 XL1 混合动力概念车采用悬浮技术和节能设计，满足环保出行。

此外，新款凌渡 L 内饰有升级，更大尺寸悬浮式屏幕和全新怀档设计。新款大众 TCross 内饰变化大，悬浮式大尺寸液晶屏让科技感更强。朗逸、途观 L 、途昂等车型也有悬浮中控屏的配置，提供各种智能互联和功能操作。

至于大众悬浮车的操控性，由于目前没有量产车，无法给出确切的实际操控体验。但从概念车所展示的技术和设计来看，悬浮技术可能会带来更平稳、灵活的操控。比如磁悬浮技术能减少摩擦，使得车辆行驶更顺畅，转向可能更精准和灵敏。

不过，概念车到量产车还需要克服很多技术和成本等方面的难题。相信未来大众如果成功推出量产悬浮车，其操控性会经过精心调试和优化，以满足消费者的需求和期望。