大黄蜂 2 代和第一代相比,具有不少优势。
首先在外观设计上,第一代科迈罗线条稍显圆润但有力量感,而第二代的战斗机式前脸更加年轻,侵略性十足,双圆灯造型被保留,形成了自己独特的风格。
在动力配置方面,第一代基础配备 155 马力的 6 缸发动机,最大排量在 1973 年定格在 5.7L,更大排量被取消。第二代基于通用新的全球性后轮驱动结构打造,拥有搭载 V6 发动机的 LS 与 LT 车型,还有搭载 V8 发动机的 SS 车型,所有车型和动力传动系都配备节油的 6 速变速箱。
在车身结构上,第一代车型量产三年,第二代则持续量产长达 12 年。第二代科迈罗取消了敞篷车型。
另外,第五代科迈罗作为大黄蜂的新形态,装有马力强劲的 V 型 8 缸引擎,动力更为出色。
在汽车的通用性上,第一代是美国市场车型,而第五代是第一代正式引入中国市场的雪佛兰科迈罗,受众范围更广。
总之,大黄蜂 2 代在外观、动力、车身结构和通用性等方面相比第一代有明显的优势。

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