起亚 K5 的碰撞测试能很好地反映出其车身结构的众多优势。
首先,车身采用高强度钢材打造,这让其在正面碰撞时,车头部分能有效吸收碰撞能量,极大减少了对驾驶舱的侵入,保障车内人员关键部位免受严重伤害。
其次,侧面碰撞中,侧气囊和侧气帘迅速弹出,提供充足防护,降低乘员受伤风险。
再者,碰撞后车辆整体变形程度小,车门能正常打开,方便人员逃生和救援。
还有,第三代 i-GMP 平台从四大方面提升性能。比如高强度钢强化车身刚性,使车身平均强度提高 10%以上。7 个气囊加持进一步提高安全性。底盘升级让操控更可靠,提升了驾乘的安全性和舒适性。多重骨架结构发动机舱能有效分散撞击冲击力,减少对乘客和对方车辆的冲撞力度。
而且在撞击测试中,尽管 A 柱有较明显变形,副驾驶车门铰链柱等部件有一定变形入侵,但都在安全范围内,车内空间状态也较为良好,乘员腿部空间也保持较好状态。
总之,起亚 K5 在车身结构方面表现出色,为驾乘人员提供了可靠的安全保障。

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