二手车的价格评估主要有以下几种方法。
现行市价法,要在当地二手车交易市场选两部及以上接近被评估车状况的参考车,包括型号配置、年份、交易时间、车身颜色、使用性质等,计算出参考车与被评估车的量化差异值。差异值等于参考车市场价格乘被评估车辆年限成新率与参考车年限成新率的差,年限成新率是 1 减去已使用月数除以 180 的结果再乘 100%。被评估车估值可以参考车 1 或车 2 的市场价格加差异值,最终取两者平均值。
重置成本法,依据重新购置与被评估车型号配置一样的新车成本计算。先确定重置成本,包括商家优惠、购置税费、牌照费等,购置税是税率 10%乘新车销售裸车价格除以 1 加 13%的结果。再算综合成新率,综合成新率等于年限成新率乘综合调整系数,年限成新率和前面一样,综合调整系数 K 由 K1、K2、K3、K4、K5 加权得出。最后被评估车辆估值等于重置成本乘综合成新率。
收益现值法,把被评估车辆投资周期内的预期净收益折现为当下价值,一般以年为期,公式是 P 等于 A1 除以 1 加 i 的 1 次方加 A2 除以 1 加 i 的 2 次方一直加到 An 除以 1 加 i 的 n 次方。A 为每年期末税后净金额,n 为投资年期数,i 为折现率,通常用银行存款基准利率,1 加 i 的 n 次方是复利终值系数可查表。
清算价格法,用于企业破产、资产拍卖等快速变现,在其他方法估价基础上选个折扣率,一般是 20%。
现行市价法要有足够相似参考车,适合畅销车型。重置成本法可操作性强,适用范围广。收益现值法适合营运性质车。
此外,买新车时尽量选中低配,买二手车选高配。车龄和公里数影响价格,前三年折旧率高,后面逐渐降低。过户次数多残值率低,4S 店保养车价格稍高。计算二手车价格要参考新车价、折旧规则、年限等。
还可按使用年限法,正常用 10 年,前三年折旧率 11%,中间四年 10%,最后三年 9%。也能按里程法,比如 10 万的车开 8 万公里出售,价格约 4 万,但里程要真实。或者按新车价格乘 1 年折旧率,以 8 年车龄为例,折旧率用 87654321 计算。还能按公里数分段定价,我国报废公里数 60 万,分五段,各段价格依次为 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

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