其他汽车品牌对奔驰大众CEO的敦促有何反应？

其他汽车品牌对奔驰大众 CEO 的敦促反应多样。

奥迪和保时捷向大众 CEO 施压争夺开发权，因 Cariad 软件部门耽误全电动版保时捷 Macan 和新款奥迪 Q6 e-tron 的开发工作达 2 年，致大众落后于特斯拉和奔驰等对手，大众准备开会决定是否解雇 Cariad 软件部门高管。

奔驰 CEO 敦促欧盟推迟对中国电动汽车加征关税，汽车界业内人士包括德国汽车工业协会主席及德国三大汽车制造商大众、奔驰、宝马都公开表示反对，认为新关税无帮助，应通过谈判解决。

宝马、梅赛德斯、大众 CEO 寻求加深与中国的联系，宝马首席执行官表示电动出行是德中扩大关系的方式，梅赛德斯-奔驰的首席执行官称应维护自由贸易，大众汽车集团首席执行官希望大众在中国销量跻身前三，保持最畅销国际品牌，宝马首席执行官还呼吁中国扩大氢网络并澄清公共充电标准。

在充电方面，奔驰充电站收费按电动汽车充电量计费，车主可通过奔驰官方 APP 充值并支付，站内有交流充电桩和直流充电桩，直流桩充电费用通常高于交流桩。