与其他品牌相比，沃尔沃危险在哪里？

沃尔沃的危险主要体现在以下方面：

一是在中国市场销量持续下跌。今年前三季度，沃尔沃在华累计销量为 11.3 万辆，同比下滑 9%。9 月份销量 1.29 万辆，同比下滑 16%，且自今年 4 月以来已连续 6 个月同比下滑。燃油车方面，前 9 个月销量达 10.31 万辆，同比下滑 9%；新能源车表现一般，前 9 个月销量仅为 9982 辆，同比下滑 10%，纯电动车销量仅 2958 辆。

二是换代车型少，竞争力下降。沃尔沃主要依赖燃油车产品，且出自 SPA 平台的车型长期未换代，而其他同类品牌已完成一轮产品换代。新能源产品大多是“油改电”，纯电架构车型 EX30 在同级别市场竞争激烈，未来发展有难度。

三是电动化转型缓慢。沃尔沃虽提出全面电气化战略，但纯电车型销售疲软。2025 年实现纯电动车型销量占总销量 50%的目标几乎无望实现。

四是旗下高性能品牌极星发展差。极星 2 新车价格大幅下降，却仍不好卖，极星汽车连续三年销量下跌，存在感低。

五是产品质量问题频发。如 12 伏电池故障、低频共振、爆漆、发动机熄火、无法提速、自动启停逻辑混乱等，售后服务也备受吐槽，对车主投诉置之不理。

总之，沃尔沃若想改变现状，需加快产品换代，提升新能源车型竞争力，改善产品质量和售后服务。