新车加油打不着火不一定是电脑控制模块出错了。
有可能是以下原因:
曲轴位置传感器故障。它是电喷发动机特别是集中控制系统中很重要的传感器,作用是监测曲轴位置,让发动机电脑感应到转速信号。要是它出故障,电脑监测不到转速信号,就没法判别是否点火,也就打不着火。解决办法是更换曲轴位置传感器。
积碳过多。积碳会造成火花塞点火不好、气门不严、喷油嘴喷油不好,导致汽车缺火、加速无力、机器抖动,严重时打不着火。节气门积碳多会让空气不流通,无法着火。解决方法是排出积碳。
电瓶亏电。新车或准新车电瓶亏电,可能是车长时间不开、停车忘关大灯或者改过电路。老车则可能是电池寿命到了。解决办法是搭电或者换新电瓶。
点火系统故障。火花塞积碳太多或者点火线圈故障,都会导致汽车点火困难。火花塞积碳多就换新的,点火线圈故障的话,整体式点火线圈设计每个缸都点不了火,独立点火线圈设计坏一个其他缸还能点火但发动机抖动明显。
另外,ESC 系统故障也可能导致打不着火。可以检查 abs 泵有无故障或损坏,进行节气门的检查,查看轮速传感器接口是否松动,检查各系统的传感器有无松动或失效的情况。
总之,遇到新车加油打不着火的情况,别着急,按照上述可能的原因逐一排查和解决。

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