菲亚特派力奥 1.5 与同级别车型相比,优势不少。
发动机方面,性能稳定,采用先进燃油喷射技术和轻量化材料,燃烧效率高,动力输出不错,中低速动力充沛,能满足日常出行,还降低了油耗,节能环保。其耐久性和可靠性佳,故障率低,结构紧凑、构造简单,零部件通用性强,后期维修保养成本低。而且技术不断优化,噪音控制和排放标准都有提升,起步有力,高速稳定性好。
操控上,派力奥后悬挂为纵臂扭转梁,悬挂行程长,高速沉稳,转向极限大,转向不足小。
和大众 Polo 相比,派力奥外观小巧经典,性价比在使用年限增加后更明显,维修保养方便。
和标致 206 相比,派力奥 1.5 升发动机为上世纪 80 年代末联合开发,结构限制使其工作效率不高,低转速时扭矩输出不充分,3000 转后扭矩发挥较好,4500 转后扭矩下降。其发动机风格偏向日常使用,城市行走动力充沛,极限驾驶表现一般。动力系统弱点在传动系统,变速箱噪音大,同步器配合不到位,换挡体验差,震动明显。不过派力奥的操控在高速时比较沉稳。
派力奥 1.5 还有其他优点,比如外观出自设计大师乔治亚罗之手,车身颜色耀眼,造型经典耐看。内饰配色和布局有特色。此外,车身厚重,A 柱增加车身强度。大灯较亮,起步、加速快,怠速较高,车内空间在同级车中表现不错,音响好,刹车来得快,喇叭声音厚重。
但也存在一些问题,比如离合太重,不能使用乙醇汽油,挂档费力,发动机给油收油有啸叫,点烟器使用不够人性化,车玻璃薄导致隔音和安全性降低。

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