从日产 GTR 的情怀大片能看出其怎样的历史传承？

日产 GTR 有着悠久且传奇的历史传承。

从 1969 年第一代 GT-R 诞生，它就展现出了强大性能。初代 GT-R 是四门轿车车型，搭载 2.0L 直列六缸发动机，动力数据出色。

随后推出的两门版本，在赛事中创造了 50 场不败纪录。

第二代 GT-R 于 1973 年推出，仅提供两门硬顶版本，动力与第一代相近，但因石油危机和不符合排放法规，仅生产 4 个月便停产。

1989 年第三代 GT-R（R32）问世，搭载 2.6L 直列 6 缸双涡轮增压发动机，在赛事中表现卓越，“战神”称号打响。

第四代 GT-R（R33）因采用公爵底盘，操控性不佳，销量锐减。

第五代 GT-R（R34）注重操控性，发动机经调校后性能提升，是日产的巅峰之作。

2007 年新一代 GT-R（R35）发布，完全脱离 SKYLINE 车型，成为超级跑车，搭载 3.8L 480 匹马力发动机，在赛道上超越众多对手。

总之，日产 GTR 在几十年的发展中，有成功也有挫折，但始终坚持对性能的极致追求，成为日系性能车的代表和车迷心中的信仰。