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驾驶44越野车有什么技巧?

2026-02-03 来源:网络责任编辑:网络 浏览数:475 超优购

核心提示:驾驶 4×4 越野车有不少技巧。 首先要熟悉车辆各部分结构特性,比如轮胎、分动器、变速箱、避震等。 在不同路况下,技巧各有不同。 在崎岖凹凸地面,如戈壁滩、乱石

驾驶 4×4 越野车有不少技巧。

首先要熟悉车辆各部分结构特性,比如轮胎、分动器、变速箱、避震等。

在不同路况下,技巧各有不同。

在崎岖凹凸地面,如戈壁滩、乱石堆、干河床等,要先了解车辆最小离地间隙。行驶时尽量慢,通常分动箱用 4L 变速箱一档。20 公分以下石头可单侧车轮碾过,大的石头要搬移或垫石块形成台阶通过。

陡坡驾驶,常见 4×4 车爬坡极限约 30 至 35 度,长轴距车爬坡不如短轴距车。进入坡地前挂 4L,一档起步进二档,保持油门定速冲势防车轮打滑。湿滑陡坡最难,要迎坡行驶,不能侧行,侧坡超 30 度可能侧翻。上坡中途动力不足立即停车挂倒档,利用发动机牵阻配合点刹,保持方向盘正直慢慢退下。

狭窄山路要正确掌握方向盘。

下坡不能持续踩刹车,陡坡用分动箱 4L 控制车速,弯道提前减速,必要时缓踩刹车。

在泥泞湿地、沼泽等地,通常分动箱 4H 搭配二档或三档,注意超脚深的沼泽。硬底泥泞路可用 4H 或 4L 加油,软泥地用 4L 二档,车身倾斜无法通过可倒车垫硬物再前进。坡地泥巴易致车辆打滑,可加防滑链、用抓地力强的轮胎或降低轮胎气压改善。

沙地驾驶,平坦沙地分动箱 H4 搭配二档或三档可畅行。前轮冲上沙丘后,后轮要左右均匀着地。车身倾斜或重量不均会导致车轮空转,可借助绞盘或友车拖离,也可下车挖沙垫硬物脱困。

冰雪路驾驶,积雪不及 2 公分用普通驾驶方法,湿滑路面要小心。

总之,熟练掌握这些技巧,能让您的 4×4 越野驾驶更安全、更顺畅。

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