法拉利 458 喷火与其他超跑喷火有何区别

法拉利 458 喷火与其他超跑喷火区别挺大。

首先，法拉利 458 喷火常见于高转速和大马力输出时，未充分燃烧的油气混合物在排气管被点燃。这是因为其发动机中后置设计，排量大，能达 9000rpm 最大转速，进气排气凸轮可变气门正时，短进气管减少损耗，歧管几何结构优化充气效率，多种模式阀门设置保证扭矩。

而其他超跑，像赛车比赛中的车，会用“偏时点火”技术，入弯收油时喷油不点火，汽油进排气系统后引爆，带动 turbine，保持其高转速，这种喷火在减速时发生。

还有部分改装超跑，直排且排气系统短，加大喷油量也会喷火。

总之，法拉利 458 喷火主要因自身强大性能，其他超跑有的靠特殊技术，有的因改装。