京广隧道拖出涉水车时采取了不少特殊措施。
首先,持续不断地抽水作业是关键。从 7 月 21 日下午起,抽水机按照每小时 3000 方的流量不停抽水,直到 7 月 23 日下午 6 点,京广北路隧道南口积水抽出,北口仍在继续。
其次,当隧道内水面下降到 1.2 米至 1.5 米时,进行仔细观察,以确定没有其他车辆被困。
还有,多部门联合行动,投入大量人力物力。郑州市城管局党委副书记李平现场介绍相关情况,保障救援工作有序推进。
另外,在拖出涉水车后,将车辆集中停放,比如在 7 月 23 日上午 7 点,刚从京广路隧道拖上来的几十辆车停在京广路与航海路交叉口西北角路边。
总之,正是这些特殊措施,才使得两百多辆涉水车得以顺利拖出,降低了损失。

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