车市清仓式大促销中,库存车的情况是这样的。
很多车企为抢市场加大产能,又不断推新车型,加上消费需求变化,导致库存积压上升。
像东风汽车,包括 BBA 等超 30 个品牌对旗下燃油车有多重折扣优惠。比如湖北的东风雪铁龙 C6 优惠高达 9 万,杭州的同款车优惠近 6 万。雷诺所有国产车型以 8 折销售清仓,其最低配 2019 款优惠后 14.38 万,最高配 2019 款优惠后 21.58 万。北京海淀观致 4S 店的观致 5 2018 款尊贵版,原价 17.49 万,折后仅 11.99 万,低至 6.8 折。
一般来说,库存车优惠幅度在 10%至 20%之间,会和车型、车龄、配置有关,老款或车龄长的优惠幅度相对高,能达 20%左右。
政府出台促进汽车消费政策,车企借势做活动,虽能拉动短期消费,但长期还得靠提升产品力及推进新能源化、智能化来推动汽车产业高质量发展。

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