长城汽车 CTO 之所以再次炮轰比亚迪,主要原因有两点。
一是认为比亚迪使用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。长城汽车在 4 月 11 日向相关部门举报比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常压油箱有问题。长城指出比亚迪为降低成本、提高续航,牺牲了环保性能,且在 5 至 7 月集中切换高压油箱,并通过 OTA 升级偷偷启动发动机掩盖造假行为。
二是对比亚迪在 500 万辆新能源汽车下线活动中提出的“在一起,才是中国汽车”口号有异议。长城汽车 CTO 王远力认为在严峻的竞争形势下,不能靠道德绑架在一起,要直面竞争现实。
这一事件引发网友热议,有人支持长城汽车的举报,认为比亚迪应受制裁;也有人批评长城汽车无理攻击,认为比亚迪是新能源领军者。
目前,官方调查结果还未出炉,比亚迪也未正面回应。咱们作为消费者,就等着看最终的权威定论,到底是咋回事

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