在菲律宾,因关税削减而受益最大的电动汽车品牌主要有中国品牌。
像比亚迪,其与菲律宾企业集团 Ayala 达成合作协议,Ayala 旗下汽车部门负责其销售和维护,并已推出多款车型,首家新能源汽车旗舰店也已开业。
极氪与菲律宾的 Autohub 集团合作,进军菲律宾高端纯电动汽车市场并开设了经销商。
此外,吉利、江淮、长安、长城、东风、上汽名爵、上汽荣威等中国品牌也陆续进入菲律宾市场,蔚来汽车也有相关计划。
菲律宾汽车市场消费强劲,销量持续增长,日系车曾占据统治地位,但随着菲律宾推动新能源转型,中国车企成为最大获利者。
菲律宾政府出台了一系列电动汽车政策,包括对进口纯电动车及零部件实施“零关税”,制定相关指导方针,要求企业等确保车队中电动车占比达至少 5%等,这为中国电动汽车品牌进入菲律宾市场提供了良好环境。
中国品牌在菲律宾市场受益大,一方面是政策支持,另一方面是自身产品具有优势。
不过,菲律宾电动汽车市场仍处于早期阶段,存在充电基础设施建设不足和电费高昂等挑战。但通过与当地企业合作,中国电动汽车品牌正为菲律宾市场带来新活力和机遇。

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