常见的手自一体车档位图解错误有哪些？

常见的手自一体车档位图解错误主要有以下几种：

1. D挡踩刹车：在路口等待信号灯时，保持D挡踩刹车，发动机仍运转，会增加油耗、产生积碳，加快零件磨损。正确做法是挂N挡、踩刹车。

2. 连续下坡用D挡：自动挡汽车连续下坡时，D挡基本无制动效果，需频繁刹车，加大刹车系统磨损。应切换至L挡或M挡，手动调节车速。

3. 停车顺序搞错：停车时应先将D挡转为N挡，拉手刹、松刹车，最后挂入P挡。若直接挂P挡，会加快变速箱和刹车系统磨损。

4. 空挡滑行：从手动挡过渡到自动挡，可能会空挡滑行。但自动挡挂入N挡后，变速箱供油不足，会加快离合器磨损，易导致共振或打滑。

5. 等红灯时挂P挡：等红灯时挂P挡，若被追尾会顶裂变速箱，造成严重损失。较长红灯时间，建议挂N挡、拉手刹。

6. 手自一体车型下坡时挂D挡踩刹车：手自一体车下坡，挂D挡踩刹车不可取，应切换至M挡、L挡等，借助发动机制动力制动。

总之，了解并避免这些手自一体车档位图解错误，能延长车辆零部件寿命，确保行车安全。