马 3mps 的安全性能如何

马自达 3MPS 的安全性能是相当出色的。

马自达 3 系列在安全性方面本就表现优秀，像马自达 CX-3 在 IIHS 的测试中，正面、侧面碰撞时车身结构保持良好，车内入侵量少，气囊全部展开，有效保护假人，车顶强度和鞭打测试也获优秀，车顶能承受整车重量 5.4 倍压力，对假人头部和颈部保护全面，主动安全性测试拿满分，配备车道偏离辅助、自动紧急制动系统，20km/h 时速能完全刹停车辆。

马自达 3MPS 继承了这些成功元素，包括先进技术配置和出色安全性。

全新马自达 3 在 E-NCAP 测评获 5 颗星满星评价，成人乘客防护项目中正面碰撞与侧面碰撞测试皆满分，整体拿下 98%高分。

在美国 IIHS 测试中，两厢版和三厢版获最佳安全选择评级，虽因大灯未获“优秀”评级与“顶级安全奖”失之交臂，但整车碰撞安全性能得到认可。

在中国 C-IASI 测评中，除耐撞性与维修经济性指数获较差评价，包括正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕的车内乘员安全指数、车外乘员安全指数、车辆辅助安全指数均获优秀评价。

在侧面碰撞中，前排侧气囊和前后排侧气帘迅速弹开，车身结构方面，B 柱与驾驶员座椅中线距离远超优秀标准。车顶强度测试中，全新长安马自达 3 峰值载荷高，载荷质量比排名靠前。

马自达大范围采用超高强度钢与高吸能结构白车身框架，内饰设计考虑减轻对成员伤害，外观件采用行人保护结构，极大提高被动安全性能，全新长安马自达 3 车身结构中，UHSS 级别超高强度钢材使用率提高到 30%，全球首次采用 1310MPa 级冷冲工艺超高强度钢。

不过 15km/h 低速碰撞在 C-IASI 中获较差评价，这方面需大幅提升。