新马自达 3 改装悬挂系统有利有弊。
利处在于能提升操控性能,增强车辆在弯道中的稳定性和抓地力,增加视觉感,使车身高度可灵活调节,还能让汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性,提升驾驶乐趣。比如在停车时可让车“趴”在地上,正常行驶时又能升到正常行驶高度。
弊端主要是改装价格较昂贵,一般在 2 到 3 万之间。安装后需要定期保养和养护,长期在颠簸道路行驶会导致慢性漏气、气压不稳定和气罐内温度升高,失去气动调节精准度。每月要检查避震器上侧弹性橡胶气囊,用清洁剂擦拭,避免沾上腐蚀性油污。而且弹性橡胶气囊不能长时间充气,每月应完全释放一次气囊内气压,让其恢复弹性。
另外,马自达 3 原装悬挂在日常驾驶中有良好平衡,若非专业改装知识和经验丰富,选择适合的原厂配置更明智。
要改装马自达 3 悬挂提升操控性能,可参考一些成功案例,如泰国 Boxza Racing 全车碳纤维装饰、Mad Project 后杠带碳纤维扩散器等。但改装时要注意选择质量可靠的部件,由专业技师安装调试,同时要考虑改装可能影响车辆保修,在一些地区还可能违反交通法规。

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