要防止汽配商销售事故车翻新件,咱们得这么办。
首先,不管是原厂件还是再制造件,都得有合格证。这是个硬杠杠,没合格证咱就得多个心眼。
去汽修店维修车辆时,得先问清楚零部件是原厂件还是再制造件,价格方案也得搞清楚。
还有,县级以上地方交通运输管理部门会对汽车维修企业使用再制造产品开展维修服务等情况进行监督管理。
要是遇到经营者无法提供产品合格证明的,咱有权认为是伪劣配件,赶紧向市场监管部门反映。
维修车辆后,小修及专项修理质量保证期为车辆行驶 2000 公里或者 10 日。在质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,承修方 3 日内不能或无法提供非维修原因证据的,得及时无偿返修,不能故意拖延或无理拒绝。同一故障或维修项目经两次修理还不行,维修经营者得负责联系其他维修者并承担费用。
咱们消费者自己也得长点心,不是专业人士也别怕,多观察多比较。别光图便宜,价格低得离谱或者优惠特别大的时候,就得琢磨琢磨有没有猫腻。

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