汽车排气管里有水多不一定是发动机问题。
正常情况下,南方冬季空气湿度大,汽车发动后排气管会有水排出,这是空气中水分经进气系统进入燃烧室燃烧后,在排气管内以蒸气形式排出,停车后温度降低,蒸气变成水,启动发动机时会从排气管排出。夏季一般不会出现这种情况,冬季发动机工作一段时间后停止排水但有白烟,基本没问题,一直排水且防冻液减少,可能发动机有故障。
汽车排气管大量出水,有时代表发动机燃烧充分。汽油燃烧充分会生成水蒸气和二氧化碳,排气管内高温水蒸气遇低温空气液化成水滴,这是正常的。
但如果是发动机中的冷却水泄露,进入燃烧室产生更多水,或者洗车时排气管进水,也会造成大量出水。
如果排气管出水太多,可能是异常情况。比如气缸垫呲了,冷却液进入气缸燃烧后经排气门排到排气管流出;气缸盖内部有与排气门通道相连的裂纹,冷却液从排气门排出;缸体有裂纹,水从裂纹进入燃烧室燃烧后排出。这些情况大多伴随油底壳有水,长时间机油可能乳化。
判断排气管出水是否异常,可看水箱冷却液是否减少、发动机工作情况有无变化、排气管排水量多少和时间长短。水箱防冻液不少,发动机一般没问题。要是发动机故障,会有怠速不稳、加油发抖、油耗增加、动力下降、不易启动等现象,这时要去修理厂维修。

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