新爱丽舍 2013 款的舒适性整体还不错,但也存在一些有待提升的地方。
座椅方面,表现有好有坏。
前排座椅舒适性不错,包裹性较强,腰部支撑较好,长时间驾驶不易疲劳。
但前排腰部支撑性不够,长时间驾驶会累。
后排座椅有的说有点短,有的觉得包裹性很强、很厚实,空间大,乘坐较舒服,但也存在偏硬的情况,而且后排中间的突起较高。
噪音控制不太理想,由怠速到低速再到高速,噪音数值始终离优秀的水准有距离。
低速时发动机是主要噪音源,高速时风噪和胎噪明显。
悬挂方面,底盘调校有些偏硬,在经过不平坦路面时,颠簸感较明显,四轮避震行程较短,对于路感的传达很直接。
不过悬挂具备足够的韧性,在一定程度上保证了舒适性。
整体来说,新爱丽舍 2013 款在舒适性上有优势,如座椅空间和部分座椅的舒适度,但在噪音控制和悬挂调校方面还有改进的空间。

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