河北双环汽车的发展历程是怎样的？

河北双环汽车的发展历程较为曲折。

1988 年 4 月，退伍军人赵志刚在河北石家庄创办汽车修配厂，依托军工背景，逐渐转型生产仿吉普 212 轻型越野车。早期因汽车市场稀缺，产品受欢迎，积累了原始资本，引进先进设备。

但 1994 年改革开放深化和汽车政策放宽后，因质量问题失去竞争力，转型家用轿车领域也未成功。

20 世纪 90 年代末至 2000 年初，双环推出“来福”“来旺”等车型，未引起显著反响。

2004 年初，推出酷似本田 CR-V 的“来宝”SUV，销量不错。同年 11 月，中国科技集团购得双环 25%的股份，成立石家庄双环汽车股份有限公司。

2005 年，推出 SCEO 和 S6（后更名“小贵族”）。此后，双环汽车面临诸多法律纠纷，如与本田、宝马、奔驰的知识产权纠纷。

2008 年，双环推出小贵族电动车，但后续无进展。

2010 年后，小贵族停产。

2016 年，双环汽车被撤销乘用车生产资质，多款车型停止生产和销售。