小米汽车向华为比亚迪致敬,有着多方面的战略考虑。
其一,小米从零开始造车,深知其中不易,而比亚迪研发出超级混动技术、刀片电池等,华为联合车企推出多款车型,其鸿蒙车机系统和自动驾驶技术表现出色,小米向他们致敬是为了学习优点,了解市场和用户需求。
其二,通过致敬,小米可以转移“尊湃事件”不断发酵的舆情,将公众关注点转到有利的正面报道和即将举行的发布会。
其三,这是一种“先礼后兵”策略,姿态低显格局,为后续竞争做准备。
其四,为技术发布会造势,营造良好外部氛围。
其五,投石击水,看看市场“汽车圈”的反应,无论如何都能达到一定效果。
此外,作为后来者,小米汽车通过致敬把姿态放低,示弱赢得消费者好感,让被致敬的厂商不好意思排挤攻击,还能将自己天然归入新能源汽车第一阵营,获得更高关注度。
同时,小米汽车 SU7 定位 C 级高性能车,对标保时捷 Taycan Turbo 和特斯拉 Model S,小米澎湃 OS 启用新标识,实现人车家全生态闭环。小米拥有庞大生态链产品,具备自身优势,其汽车不是简单移动终端,而是智能空间,融入智能生活。小米汽车将为中国汽车贡献自身力量。

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