大众 cross blue 的动力性能如何

大众 Cross Blue 的动力性能十分出色。

它搭载混合动力系统，由一款 V6 涡轮增压发动机配合电池组共同驱动。

其中，柴油混合动力系统由一台大众 2.0TDI 柴油引擎和两台电机组成，柴油机可产生 142kW（193PS）的最大功率，由一台 6 速 DSG 双离合变速箱负责传动。

而分别位于前后轴的两台电机则提供 40kW（54PS）+85kW（116PS）的功率，这使得 CrossBlue 天生自带电动四驱系统。

其破百时间定格在 7.2 秒，混动模式下极速可达 204km/h，纯电动模式下极速为 121km/h。

加满柴油后，可一直续航到 1064km 的目的地，纯电动模式下可行驶 22.5km。

Coupe 版本最大功率为 415 马力，0-100 公里/小时加速 5.9 秒，理论平均油耗最低可达到 3 升/100 公里，在仅用电池驱动车辆的情况下可以续航 33 公里。

与汉兰达相比，CrossBlue 概念车基于 TDI 引擎的插电式混合动力系统不仅动力强劲，还能保持超低油耗。

不过，它暂未公布汽油（TSI）版本。

总之，大众 Cross Blue 的动力性能强劲，油耗表现出色，能为驾驶者带来优秀的驾乘体验。