从环保角度看,蔚来充电桩禁止烧油车是合理的。
混动车占用充电桩的情况在假期和繁忙时段较为突出,这导致纯电车充电困难。
混动车充电功率普遍不大,效率较低,充同样时间跑的里程少。
而且在一些地区,如新疆等旅游胜地,充电站建设不足。
另外,像比亚迪等车企的混动车销量大,却没有建专属充电桩,大量占用公用桩。
纯电车主认为混动车本无续航焦虑,不该抢纯电的充电资源;混动车车主则认为能充电就该充。
但客观说,两者都没错,根本原因是充电桩设施太少,跟不上新能源车增长速度。
为解决这一问题,蔚来表示会在保障性质且忙碌的充电场站禁止烧油车,优先保障纯电车辆。
这一举措可能倒逼其他品牌重视充电桩建设,也可能促使服务商跟进限制混动车充电。
总之,加快充电桩建设布局才是解决问题的关键,只有这样才能满足新能源车的充电需求,推动环保出行。

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