雅阁 CD5 的发动机技术是成熟的。
它装备的 F22B1 发动机和 J30A1 水冷 V 型六缸横置式发动机,像 F22B1 发动机采用了可变配气相位和气门升程电子控制(VTEC)技术。
很多车主的经历也能证明其成熟性,比如有的车跑了将近 100 万公里,经过保养和零部件更换,依然生龙活虎。
还有车主收的 20 多年车龄的 CD5,点火后怠速平稳,噪声很小。
而且从技术层面看,其双顶置凸轮轴机构、先进的电控燃油喷射系统以及分电器点火系统等,都展现了一定的先进性和可靠性。
当然,也会出现发动机启动困难的情况,但这往往不是发动机技术本身的问题,可能涉及点火系统故障,比如 2 缸火花塞检测时无高压火花,分电器总成故障等,还可能是机械部件需要清洗,像火花塞上部积聚大量汽油。但这些问题通过专业诊断和处理是能够解决的,并不影响发动机技术整体的成熟性。

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