菲亚特越野车的动力系统具有不少优势。
首先,其发动机采用先进的燃油喷射技术,能在各种路况下提供高效动力输出,无论是城市启停还是高速行驶,动力响应都很不错。像菲亚特 500X Hybrid 车型,采用的混合动力系统,由 1.5 升四缸发动机与 20 马力的电动机配合,能产生 130 马力和 177 磅 - 英尺的扭矩,在 9.4 秒内就能从 0 加速到 62 英里/小时。而且电动机的瞬时扭矩传递减轻了涡轮迟滞,实现更灵敏加速。
此外,其电机还提供电动爬行功能,用于缓行或停车,能最大限度节省燃油,能量还能通过制动和减速事件再生。
菲亚特为中国市场推出的全新道路用 Cursor 系列国六发动机,比如 Cursor9、Cursor11、Cursor13 发动机,也具备强大优势。具有钒基无忧后处理技术,无需强制驻车再生,增加出勤时间,减少燃油消耗。同时,该技术抗硫耐受高,适应性强,可靠性高,DPF 服务间隔提升至 45 万公里。Cursor 13 发动机采用的 eVGT 瞬动增压技术,能在低至 950rpm 的转速时提供 2500Nm 的峰值扭矩,起步和加速瞬间撬动强悍动力,加速响应提高一倍,还能提升缸内制动效果 60%,减少刹车片磨损和驾驶员疲劳,且能完美匹配 AMT 自动变速箱,创造更智能便捷的动力操控体验。
另外,菲亚特博悦搭载的 4T-JET 发动机,排量虽小但动力强劲,低惯性涡轮增压器减少涡轮迟滞,最大功率达 110kW/5500rpm,最大扭矩达 230Nm/3000rpm,还省油。致悦的 1.4T 发动机,最大功率可达 120 马力,百公里加速仅需 10.5 秒,采用智能换挡系统,换挡柔和且省油舒适。
菲亚特 600 混合动力车的动力系统,1.2 升 3 缸内燃机可提供高达 100 马力和 205 牛米的扭矩,配有 48 伏锂离子电池,混合动力系统可提供 104 马力的功率和 205 牛米的扭矩,0-100 公里/小时加速时间为 10.5 秒,最高时速可达 184 公里/小时,还能在特定情况下电动行驶。

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