五菱凯捷行政豪华版的悬挂系统舒适吗？

五菱凯捷行政豪华版的悬挂系统是舒适的。

五菱凯捷的底盘调校经过了一系列严格的测试，比如通过了四通道道路模拟试验机和近 500 小时严苛的结构耐久振动测试，还在 12 通道车桥耦合路面模拟试验机上模拟了车辆行驶中的真实受力情况，对车身和底盘结构的可靠性进行了评估。

后悬架采用扭力梁方案，使用的热成型超高强度钢不仅提升了舒适性，还让车辆的可靠性更好，即便结构超载，车辆也能保持良好的稳定性。

在实际驾驶中，过颠簸路段或减速带时，悬挂系统和柔软的座椅能很好地过滤震动，没有太大的颠簸感。

而且，五菱凯捷的底盘参数由全球领先的底盘研发机构摩缇马帝联合调教开发，行驶过程更加平稳。

此外，全车共有 38 块吸音棉，保证了车内良好的静谧感，也为舒适的驾乘体验加分。

对比同类车型，五菱凯捷在悬挂系统的舒适性方面表现出色，能给驾乘人员带来舒适的感受。