广汽本田全部油电混合车型的动力性能各具特色。
像 e:HEV 搭载本田第四代 i-MMD 混合动力系统,2.0 升直喷阿特金森循环发动机最大功率 105 千瓦,峰值扭矩 182 牛米,驱动电机最大功率 135kW,最大扭矩 315nm,传动匹配 E-CVT 变速箱,动力储备充裕,中低速由电机驱动,提速平顺,不同动力模式切换顺畅。
凌派锐·混动采用 1.5 升发动机,最大热效率达 40.5%,综合油耗百公里 4.0 升,综合最大功率 113 千瓦,具备三种驱动模式。
皓影锐·混动采用 2.0L 第三代 i-MMD 双电机混合动力系统,综合最大功率 158 千瓦,最大扭矩 315 牛·米,相比 CR-V 上的第二代 i-MMD 混动系统提升了热效率,起步纯电模式顺畅。
雅阁锐·混动搭载赫赫有名的本田 i-MMD 混合动力系统,采用热效率高达 40.6%的 2.0L 阿特金森循环汽油机,与驱动电机组合工作,综合最大输出功率 158kW,整体调校偏向运动化风格。
奥德赛锐·混动的燃油经济表现出色,特别是带着父母出游时,百公里 5.8 升的油耗让坐在后排的他们不再对长途行驶的油费惴惴不安。
广汽本田油电混合车型在动力性能上各有优势,能满足不同消费者的需求。

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