新款凯越 HRV 的动力性能相当不错。
它采用 1.6L Twin-Tec 发动机,双顶置凸轮轴 16 气门,峰值输出能达到 78kW 和 142N·m。
这款发动机经过特别调整,完全适合国内的 93 号汽油,还达到了更严格的欧 III 排放标准,燃油经济性出色。
在驾驶过程中,日本 AisinWarner 四速自动变速箱与发动机搭配和谐,换挡平顺,加速性超出同级 1.6 车型。
油门反应灵敏,这和较轻的车身有关。该变速箱配备 Hold 电子挡位锁定装置,在湿滑泥泞的冰雪路面起步时能有效防止打滑。
驾驶时,灵活的操控性能让人印象深刻。尽管前轮麦弗逊式、后轮 Twin-link 双连杆式四轮全独立悬挂系统的调校稍偏软,但得益于五门掀背车身,在过弯和并线时车身倾侧都在可控范围,操控性良好。
虽然只有 1.6 的排量,起步表现不吃力,速度提升平顺,但要获得推背感几乎不可能。在 3000 转左右的区间内,发动机表现出色,加速反应随叫随到。

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