潜水跑车如何解决水下密封问题？

潜水跑车解决水下密封问题主要依靠以下几个方面。

电路设备都被密封在防水盒里，防止进水导致电路失效。

车内其他角落和空隙会被填满泡沫塑料，增强在水中的浮力。

动力和推进方面，车尾左右的 2 个螺旋桨推进器和 2 个在前部的强大喷气式推进器，为在水中行进提供足够动力，潜水的动力来源与车头潜浮方向控制由叶子板两侧的弯管状水中推进器负责，通过德国潜水用品制造商“罗提诺”生产的两个 3.6kw 马达驱动。而且，它拥有一套双驱动装置，这是实现潜水功能的重要保障。

车身制造材料有特殊要求，像世界首款“水陆两栖”的概念车 sQuba，车身轻巧仅 920 公斤重，由纳米碳纤维制成，能在水底畅行无阻。车架总成等常由钛合金材料加工制造，外罩组件可用碳纤维材料或铝镁合金材料。

为满足潜水需求，车身内部由抗盐水腐蚀材料制成。

至于车内呼吸问题，目前有两种说法。一种是车身内部不密封，车厢会进水，入水后双座成员依靠两具各提供 15 公升与 18 公升的水中呼吸器提供空气。另一种是车内空间将会被封闭起来，并通过一套车载的空调系统为密封的车内空间提供新鲜的氧气。但由于相关车型目前仍未正式亮相，哪种说法更准确尚不清楚。