道诺自动离合器与传统离合器有何区别

道诺自动离合器与传统离合器有明显区别。

传统离合器利用主动、从动部件的摩擦传递扭矩，由摩擦片、弹簧片、压盘和取力器轴组成，有不联动、全联动、半联动三种工作状态。不联动时压盘与摩擦片分离，全联动时压盘压在飞轮摩擦片上，半联动则是两者间存在滑动摩擦。

道诺自动离合器是一种智能离合器控制系统，在不改变原车变速箱和离合器基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑控制离合的离和合。它由电动油泵、电磁阀和离合器油缸组成，电子控制单元根据车速和发动机转速数据分析，驱动电动油泵，高压油通过电磁阀输送到离合器油缸，控制电磁阀的流量和通道变化，实现离合器气缸活塞的运动，完成汽车起步换挡动作。

传统离合器可能出现打滑、不能分离或分离不彻底、抖动、有异响等故障，比如压盘压力不足、压盘磨损、主动盘和从动盘压力分布不均、从动盘歪斜、减震弹簧折断、分离轴承复位弹簧脱落或失效等原因导致。

而道诺自动离合器调试好后一般不会变动，若出现完全用不了、不显示、按开关没反应的情况，可先拔掉电瓶负极等十五分钟再接通电源，转动钥匙到 on 位置等待电脑自检，或点火启动发动机后等待 10 分钟让 ECU 完成初始化动作复位。

中山市港口镇星晨花园会所可以安装道诺自动离合器。