比亚迪新车售价低于 10 万会改变市场格局吗？

比亚迪新车售价低于 10 万会改变市场格局。

从过往情况看，比亚迪在 2023 年就有秦 PLUS DM-i 2023 款车型低配版降到 10 万以内，2024 年又有秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 等车型售价低于 10 万。

这一举措确实带来了诸多影响。一方面，比亚迪的低价策略对燃油车市场冲击巨大。像卡罗拉等合资燃油车受到明显影响，销量下滑。

同时，在 A 级轿车市场，原本由合资燃油车主导，比亚迪新车低价入场，凭借性价比优势，订单火爆，有望提升自身销量和市场份额。

另一方面，这也加剧了市场竞争。众多品牌被迫跟进降价，比如五菱、长安启源、哪吒等纷纷调整价格。

此外，比亚迪此举还可能引发新一轮价格竞争。资本市场看好比亚迪的操作，其股价上涨。

而且在县域市场，新能源车的接受度提高，制约问题逐步解决，比亚迪低价新车有望横扫大部分县域市场。插电混动车型原本主要在中级车市场，现在主攻 10 万元以下市场，预计今年将迎来销量爆发。

总之，比亚迪新车售价低于 10 万很大可能会改变市场格局。